{"id":2685,"date":"2017-06-19T19:00:07","date_gmt":"2017-06-19T17:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.unicoda.com\/?p=2685"},"modified":"2018-09-25T23:39:36","modified_gmt":"2018-09-25T21:39:36","slug":"rollathlon-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.unicoda.com\/?p=2685","title":{"rendered":"Rollathlon 2017"},"content":{"rendered":"
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Retour sur la rollathlon 100 du 18 juin 2017. Publi\u00e9 ici pour en garder une trace dans un espace que je contr\u00f4le, \u00e9crit le lendemain de la course.<\/em><\/p>\n

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Roll’athlon 100<\/figcaption><\/figure>\n

Un format de course particulier puisque la distance \u00e0 parcourir est de 103 km sur un m\u00e9lange voie verte et route ouverte. Un grand merci \u00e0 l’organisation et aux b\u00e9n\u00e9voles qui permettent \u00e0 cet \u00e9v\u00e9nement d’exister !
\nPour le d\u00e9roulement de ma course en particulier, d\u00e9part vers 7h30 apr\u00e8s un r\u00e9veil \u00e0 4h45. Les quelques kilom\u00e8tres pour rallier le d\u00e9part \u00e0 proximit\u00e9 de Motz permettant de s’\u00e9chauffer. Suivant le conseil de Jonathan, je pars \u00e0 fond (ou presque) et parvient \u00e0 accrocher le 2e peloton qui s’est form\u00e9 derri\u00e8re celui des favoris de l’\u00e9preuve. Profitant d’un fort vent dans le dos, le peloton roule \u00e0 \u00ab\u00a0tombeau ouvert\u00a0\u00bb, un coup d’\u0153il au GPS indiquant souvent des 33 ou 35 km\/h. Ce sera le cas sur toute la premi\u00e8re moiti\u00e9 du parcours, modulo quelques mont\u00e9es et courtes portions vent de face.
\nEnsuite, travers\u00e9e du Rh\u00f4ne pour retourner vers Seyssel par la rive oppos\u00e9e. Le vent de face se fait sentir et la vitesse d\u00e9cro\u00eet un peu. Le rythme devient plus irr\u00e9gulier par moment avec des acc\u00e9l\u00e9rations conduisant \u00e0 un tassement du peloton 10s plus tard. Aux alentours des kilom\u00e8tres 60-65 nous passons sur une longue portion de grattons qui mettra les jambes \u00e0 mal. Quelques kilom\u00e8tres plus loin (~68e km), je me fais d\u00e9crocher soudainement par le peloton. Kilom\u00e8tre 70 environ, je r\u00e9cup\u00e8re progressivement d’autres patineurs et nous formons un petit groupe de 4, avan\u00e7ant \u00e0 allure plus r\u00e9duite mais de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re en nous relayant. Nous tenons jusqu’aux premi\u00e8res c\u00f4tes qui font progressivement exploser notre groupe. Les 12 kilom\u00e8tres pr\u00e9c\u00e9dents la descente vers Seyssel sont les plus durs. Ma vitesse diminue au fur et \u00e0 mesure que les c\u00f4tes s’encha\u00eenent; toujours accompagn\u00e9 du vent auquel s’ajoute un d\u00e9but de crampe au-dessus du genou sur l’int\u00e9rieur, d’abord \u00e0 gauche, puis \u00e0 droite et des deux c\u00f4t\u00e9s sur la fin de la mont\u00e9e, sans oublier chaleur et mal aux pieds (la plante des pieds commence \u00e0 s’\u00e9chauffer dans le patin alors qu’il reste 20km). Quelques quartiers d’orange pr\u00e9lev\u00e9s aux ravitaillements apportent un \u00ab\u00a0r\u00e9confort\u00a0\u00bb temporaire. Les mont\u00e9es s’encha\u00eenent et se succ\u00e8dent donc jusqu’au kilom\u00e8tre 98.
\nUne fois en haut, descente rapide vers Seyssel pour les derniers kilom\u00e8tres, la vue du pont soulage la fatigue. Je passe l’arriv\u00e9e content d’\u00eatre arriv\u00e9 au bout et d’en avoir termin\u00e9 d\u00e9finitivement avec les mont\u00e9es (en tout cas pour aujourd’hui, dans 2 semaines, ce sera celle du Mans. Une bonne pr\u00e9paration donc.) Je jette un \u0153il sur ma montre, objectif personnel atteint : course boucl\u00e9e en moins de 4 heures pour cette premi\u00e8re participation.<\/p>\n

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Au final, je me classe donc 76e au g\u00e9n\u00e9ral et 17e en senior avec un temps de 3:57:28.<\/p>\n

Sur ce genre de course, il est primordial de s’alimenter r\u00e9guli\u00e8rement. De ce c\u00f4t\u00e9 l\u00e0, je note de pr\u00e9voir plus d’emports personnels afin de ne pas trop d\u00e9pendre des ravitaillements qu’il n’est pas toujours simple de prendre lorsque le peloton ralentit \u00e0 peine. Ma fin de course me laisse \u00e0 penser que mon corps \u00e9tait en manque de sucre (et d’eau pour le d\u00e9but de crampe). En bref, ne pas n\u00e9gliger l’alimentation durant la course et am\u00e9liorer la technique en mont\u00e9e en cherchant \u00e0 d\u00e9penser moins d’\u00e9nergie pour avancer.<\/p>\n

Pour finir, encore une fois merci \u00e0 ceux qui permettent \u00e0 cette course formidable d’avoir lieu!<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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